>  > AUTOEXE マツダ アテンザスポーツ GG3S ~H22.3 プレミアテールマフラー ステンレス製 オートエグゼ MGG3S 純正同位置 テール径 110mm×95mm ×2 メインパイプ50.8φ H22年3月31日以前生産車用

AUTOEXE マツダ アテンザスポーツ GG3S ~H22.3 プレミアテールマフラー ステンレス製 オートエグゼ MGG3S 純正同位置 テール径 110mm×95mm ×2 メインパイプ50.8φ H22年3月31日以前生産車用

純正同位置 GG3S マツダ 110mm×95mm ステンレス製 純正同位置 テール径 AUTOEXE ~H22.3 アテンザスポーツ H22年3月31日以前生産車用 メインパイプ50.8φ H22年3月31日以前生産車用 オートエグゼ MGG3S ×2 プレミアテールマフラー

乳がんのリンパ節転移検出に適切なマーカーを選択するため、以下の検討を行いました。

AUTOEXE マツダ アテンザスポーツ GG3S ~H22.3 プレミアテールマフラー ステンレス製 オートエグゼ MGG3S 純正同位置 セレクション テール径 110mm×95mm ×2 メインパイプ50.8φ H22年3月31日以前生産車用 MC前

National Center for Biotechnology Information が提供するヒト遺伝子発現データベースより、乳腺組織及び乳がん組織において発現が高く、他方リンパ節組織においては発現が低い上位45個の遺伝子を抽出しました。

2次スクリーニング

1次スクリーニングより選択した45遺伝子にて、実際の乳がん患者リンパ節での発現状態を定量RT-PCR法により測定しました。結果として、転移陽性リンパ節と転移陰性リンパ節での発現量の差が明確なCK19を含む7遺伝子を選択しました。

比較

2次スクリーニングで選択した7候補遺伝子について、定量RT-PCR法で得られた結果から、乳がん患者のリンパ節での発現レベル及びばらつきの程度を比較しました。

結果として、転移陽性と転移陰性のリンパ節における発現量分布が明らかに異なるのは、CK19、FOXA1及びSPDEFの3遺伝子でした。それらの内、 CK19mRNAの転移陽性リンパ節中における発現量が最も高く、FOXA1及びSPDEFのそれぞれと比較しても明らかに優位なものでした。この事から、発現量の高いCK19mRNAを最適な標的遺伝子マーカーとして選択しました。

大腸がん

大腸がんリンパ節転移検出に適切なマーカーを選択するため、以下の検討を行いました。

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ヒト・ゲノムライブラリー430万遺伝子からの検索 97遺伝子

2次スクリーニング

大腸がんリンパ節転移陽性・陰性溶液を用いた定量RT-PCR法による検索 10遺伝子

3次スクリーニング

大腸がんリンパ節を用いた定量RT-PCR法による検討 2遺伝子 [KRT19:CK19, CEACAM5:CEA]

4次スクリーニング

大腸がんリンパ節を用いたOSNATM法による検討 最適マーカー遺伝子 [CK19]

ヒト遺伝子発現データベースより大腸組織および大腸がん組織に特異的に発現している97遺伝子を選択した後、定量RT-PCR法による検討とOSNATMによる検討を行い、転移陽性リンパ節における発現量が高く、

AUTOEXE マツダ アテンザスポーツ GG3S ~H22.3 プレミアテールマフラー ステンレス製 オートエグゼ MGG3S 純正同位置 テール径 110mm×95mm ×2 メインパイプ50.8φ H22年3月31日以前生産車用公式オンラインストア

、かつ、転移陽性リンパ節と転移陰性リンパ節での発現量において大きな差を示したCK19mRNAを大腸がんリンパ節転移検査における最適なマーカー遺伝子として選択しました。

胃がん

胃がんリンパ節転移検出に適切なマーカーを選択するため 【送料無料】 195/65R15 15インチ KOSEI コーセイ プラウザー アシュラ 6J 6.00-15 DUNLOP ダンロップ エナセーブ RV504 SALE サマータイヤ ホイール4本セット【DUsum18】、以下の検討を行いました。

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ヒト・ゲノムライブラリー430万遺伝子からの検索 58遺伝子

2次スクリーニング

胃がんリンパ節転移陽性・陰性溶液を用いた定量RT-PCR法による検索 6遺伝子

3次スクリーニング

胃がんリンパ節を用いた定量RT-PCR法による検討 2遺伝子 [KRT19:CK19, CEACAM5:CEA]

4次スクリーニング

胃がん原発巣を用いた免疫染色法による検討 最適マーカー遺伝子 [CK19]

ヒト遺伝子発現データベースより胃組織および胃がん組織に特異的に発現している58遺伝子を選択した後 M's(エムズ) パワークリーナ トヨタ ヴォクシー AZR60G/AZR65G 2001/11-2004/08 1AZ-FSE [エアクリ・エアクリーナー・コアタイプ] PC-0115、定量RT-PCR法による検討を行い 【割引クーポン配布中】ENDLESS/エンドレス SSM アクセラ BM5FP BM5AP H25.11~ リア 商品番号:EP511 、転移陽性リンパ節における発現量が高く、かつ、転移陽性リンパ節と転移陰性リンパ節での発現量において大きな差を示したCK19とCEAを候補遺伝子として選択しました。さらに、2候補遺伝子について ブレンボ ブラックパッド リア左右セット ブレーキパッド Eクラス W210 210037 P50 025 brembo ブレーキパット【店頭受取対応商品】、原発巣中のタンパク質発現の検討により、より発現頻度の高いCK19mRNAを胃がんリンパ節転移検査における最適なマーカー遺伝子として選択しました。

非小細胞肺がん

非小細胞肺がんのリンパ節転移検出に適切なマーカーを選択するため、以下の検討を行いました。

AUTOEXE マツダ アテンザスポーツ GG3S ~H22.3 プレミアテールマフラー ステンレス製 オートエグゼ MGG3S 純正同位置 セレクション テール径 110mm×95mm ×2 メインパイプ50.8φ H22年3月31日以前生産車用 MC前

ヒトDNAマイクロアレイ遺伝子発現データベースからの検索 22遺伝子

2次スクリーニング

肺がんリンパ節を用いた定量RT-PCR法による検討 最適マーカー遺伝子 [CK19]

ヒト遺伝子発現データベースより、肺がん組織と正常リンパ節におけるmRNA発現量の差が100倍以上であった遺伝子を探索、抽出し、22遺伝子を選択した後、定量RT-PCR法による検討を行い ダイハツ ムーブ【純正用品】2017.8追加インパネパネルレフト/ファインウッド調、転移陽性リンパ節における発現量が高く、かつ、転移陽性リンパ節と転移陰性リンパ節での発現量において大きな差を示したCK19を、

AUTOEXE マツダ アテンザスポーツ GG3S ~H22.3 プレミアテールマフラー ステンレス製 オートエグゼ MGG3S 純正同位置 テール径 110mm×95mm ×2 メインパイプ50.8φ H22年3月31日以前生産車用

、肺がんリンパ節転移検査における最適なマーカー遺伝子として選択しました。

関連資料

  • 遺伝子増幅検出装置 RD-200
  • OSNATM総合カタログ
  • リノプレップブレードセット/リノプレップアダプターN
  • RP-10
{yahoojp} {lifescience.sysmex.co.jp}
{yahoojp}jpprem01-zenjp40-wl-zd-82615